VS1 Erwachsenen-Racing-Go-Kart, 196cc Clone-Motor, Chrom-Molybdän-Stahlrahmen

Beschreibung

Überblick

Wird fahrfertig mit eingebautem Motor geliefert. Ideal für den Freizeiteinsatz oder für Rennen in den meisten WKA- und AKRA-Clone-Klassen. Wir haben den Drehzahlbegrenzer entfernt und Kraftstoffpumpe, Luftfilter mit Adapter, Deckplatte, Gaszug, Krümmer und Auspuff bereits montiert. Das VS1 ist das erste Modell der neuen Renn-Kart-Generation und wurde über zwei Jahre entwickelt. Es kommt mit einer komplett neuen, modernen Karosserie samt Dekorsatz. Dazu kommen verstellbare Achsschenkel vorn, verbesserte Spurstangen, Edelstahl-Schraubmaterial, eine bessere hydraulische Bremsanlage, eine Motoraufnahme mit Klemmbefestigung, ein Rennmotor und ein hochwertigeres Lenkrad. Das VS1 wird mit bereits eingebautem Motor geliefert, mit dem in den meisten WKA- und AKRA-Clone-Klassen gefahren werden darf. Wir haben den Drehzahlbegrenzer entfernt und Kraftstoffpumpe, Luftfilter mit Adapter, Deckplatte, Gaszug, Krümmer- und Auspuffsatz, Kettensatz #35 sowie einen Kettenschutz montiert. Die Standardübersetzung beträgt 18 Zähne an der Kupplung und 59 Zähne am Kettenrad hinten. Die derzeit angebotenen Karts haben schwarze Rahmen mit schwarzer Karosserie und den auf den Bildern gezeigten Dekoren. Sitz: XL-Schalensitz. Höchstgeschwindigkeit: über 50 mph (ca. 80 km/h). Chassis: Chromoly-Stahl. Abmessungen: 70 Zoll lang x 48 Zoll breit. Bremsen: hydraulische Scheibenbremsanlage. Achsschenkel: verstellbar. Motor: Lifan 6,5 PS, 4-Takt. Hubraum: 196 cm³. Zuladung: 300 lbs (ca. 136 kg). Versandgewicht: 250 lbs. Versandmaße: 59 x 43 x 20 Zoll. Räder: 10 Zoll vorn, 11 Zoll hinten. Farben: schwarzer Rahmen, schwarze Karosserie, Dekore enthalten. Rahmenmaterial: Chromoly-Stahl. Wandstärke: 2 mm. Hinterachsdurchmesser: 40 mm. Chassisrohr: 32 mm Durchmesser. Hinterachsmaterial: Stahl. Naben: Aluminium. Lager: Rollenlager. Achsschenkel vorn: 17 mm. Bitte beachten: Dies ist ein Wettbewerbsfahrzeug und kein Spielzeug. Es darf nur auf abgesperrten Strecken gefahren werden. Vor der ersten Fahrt sind Grundeinstellung und Abstimmung durch eine Fachkraft für Kleinmotoren erforderlich, ebenso eine tägliche Wartung vor dem Renneinsatz.